Пружины OME передние 2 шт. лифт 40 мм. для Jeep Grand Cherokee WK2 с 2011 до 2015 года. Бензин. (Нагрузка: Бампер и лебедка)

Пружины OME передние 2 шт. лифт 40 мм. для Jeep Grand Cherokee WK2 с 2011 до 2015 года. Бензин. (Нагрузка: Бампер и лебедка)

Артикул: 3120

Передняя подвеска:

Для комплектаций с каждым из двигателей Jeep мы создали по 3 образца пружин, предназначенные для установки в переднюю подвеску. Передняя стойка была настроена в соответствии с действующими подрессоренными массами, минимизировав таким образом частоту контакта подвески с отбойниками. И началась разработка передней стойки с того, что к нам начали поступать сигналы о крайней ненадежности вилки передней стойки Jeep WK2. Главной сложностью для производства передней стойки была длина самой стойки и вилки, в совокупности получая самый длинный корпусом амортизатора в линейке OME. Проект имел смысл только при оптимизации дизайна стойки и вилки с использованием 3D моделирования и математического анализа с применением метода конечных элементов. В результате был создан проект стойки с кованной вилкой, намного превосходящий по долговечности и прочности оригинальную деталь. Еще одной уникальной особенностью дизайна является внешней корпус: амортизатор двухтрубный, что увеличивает общую прочность стойки.

Для точной подгонки высоты лифта можно использовать различные варианты проставок под пружину.

Пружины OME изготовлены на высокоточном оборудовании по высочайшим стандартам автоспорта. Процесс формирования пружины выполняется дважды: в свободном состоянии и после небольшого сжатия. Это не является общепринятым условием технологии изготовления автомобильных пружин, но мы проводим такую обработку для уменьшения внутренних напряжений металла и предотвращения прогибов и «просадок» в будущем. Результат - повышенный срок службы и стабильность.

OME производит широкий спектр пружин как с постоянным, так и с переменным шагом. Дело в том, что подбор характеристик под каждый автомобиль всегда уникален, и мы предлагаем вам выбор. Вы можете заказать подвеску под повышенную нагрузку для экспедиций или под легкий «фан-кар» для развлечений с вашими со-клубниками. Выбор - это всегда хорошо.

Можно много говорить о составе используемого нами металла или о беспрекословном следовании технологии. Но главное - это приятные мелочи. Например, законцовки пружин OME выполнены таким образом, что обеспечивают идеальную совместимость с конструкцией Вашего автомобиля. Стойкое покрытие обеспечивает качественный внешний вид на многие годы. Вы скажете, что внешность пружин - ерунда, ведь их никто не видит? Нет, нам так не кажется.

Элементы подвески Old Man Emu включают тщательно подобранные комбинации пружин с амортизаторами, что дает максимальное улучшение управляемости автомобиля при различных условиях использования и загрузке автомобиля. Но сочетать управляемость и проходимость трудно, не правда ли? Мы решили и эту задачу. Особое внимание в OME уделяется улучшению сцепления с дорогой при больших ходах подвески на тяжелом рельефе. Мы откроем вам секрет: нужно потратить очень много времени на испытания, чтобы получить идеальное сочетание дорожных и внедорожных свойств. В большинстве случаев для каждого автомобиля предлагается несколько вариантов пружин и амортизаторов в зависимости от использования автомобиля и предпочтений владельца. И хотя в каждом случае принимается во внимание вес автомобиля и размер покрышек, основной акцент делается на универсальное использования автомобиля. Мы не хотим, чтобы вы превращали свой Jeep ни в узкоспециальный инструмент для бездорожья, теряя комфорт или управляемость на твердых покрытиях, ни в гоночный болид для идеальных трасс, не способный переехать камень.